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La emergencia no solo tuvo perjudicados a los pobladores del Bajo Cauca sino también al gremio de los transportadores de carga que sufre pérdidas de 330 millones de pesos al día por el incremento de los costos en las rutas alternas lo que suma más de 7.500 millones hasta la fecha.
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Este tiempo los vehículos tomaban por Puerto Berrío o la ruta de Occidente para llegar al Urabá y luego hacia Montería en dirección la costa.
“Utilizar estas dos vías alternas significa un aumento en los recorridos entre 170 y 270 km diarios dependiendo la vía alterna que se escoja. También podemos estar hablando de pérdidas operacionales por día entre 180 y 200 mil pesos diarios por vehículo”, recalcó el director ejecutivo de la Asociación de Transportadores de Carga, Anderson Quiceno.
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Por fortuna este martes, Invias anunció que tras más de dos meses cerrada, la vía que conecta a Medellín con la Costa fue habilitada completamente.