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Colombia firmó alianza para mejorar la seguridad vial en el país

Colombia firmó alianza y recibirá apoyo técnico, capacitación y recursos humanos internacionales hasta 2025 para fortalecer la seguridad vial. 

Colombia firmó alianza
Imagen tomada de EL TIEMPO

Esto gracias a la alianza que entre la (ANSV) Agencia Nacional de Seguridad Vial y Bloomberg Philanthropies, una unidad de líneas de apoyo internacional.

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“En Bloomberg Philanthropies estamos comprometidos con salvar vidas al implementar intervenciones de seguridad vial basadas en evidencias, en alianzas con ciudades y países alrededor del mundo”, dijo Kelly Larson, directora de la Iniciativa Global para la Seguridad Vial de Bloomberg Philanthropies.

“Nos emociona trabajar con la ANSV y esperamos con ansias esta alianza. Vemos a Colombia como un líder, no solo en Latinoamérica, sino en todo el mundo, y aprovecharemos las lecciones aprendidas en nuestro trabajo con Cali, Bogotá y la Agencia para asegurarnos de que otros países y ciudades aprendan del excelente trabajo en el país”, agregó. 

Y es que, según Medicina Legal, Cada año los siniestros viales dejan en el país más de 6.000 muertos y 40.000 heridos.

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Por lo tanto, la alianza abordará áreas cómo infraestructura y movilidad seguras, comunicaciones y campañas, control y vigilancia, datos, evaluación y observatorios».

SuperTransporte lanza Guía relaciones económicas en el transporte terrestre de carga

Guía relaciones económicas
Imagen tomada de portada de la guía

Con el propósito de contribuir a la interpretación adecuada de la normatividad existente, la superintendencia de transporte publica la “Guía relaciones económicas”, en la cual se explica a los generadores de carga, empresas de transporte y a los transportadores mismos, cuál es el régimen de precios en transporte de carga, qué consecuencias hay por su infracción y las competencias de esta Superintendencia.

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La SuperTransporte confía en que puede apoyar al mercado no solamente con investigaciones, sino con prevención.

El Superintendente, Pabón explicó que “la Guía estuvo colgada para comentarios del público por más de 3 meses y se construyó de la mano con el sector privado. Es un valioso instrumento de prevención para evitar conflictos entre los actores de la cadena logística”.

Guía relaciones económicas:

https://supertransporte.gov.co/documentos/2020/Junio/Transito_16/guia_FINAL.pdf

Por: Adriana López Cañas- Comunicadora Tractomulas De Colombia

Supertransporte abre investigación contra 37 empresas de transporte de carga

supertransporte investigación
Imagen tomada de @Supertransporte

La Supertransporte informó que abrió investigaciones y formuló cargos en contra de 10 empresas transportadoras de carga, por presuntamente “vulnerar el régimen de las relaciones económicas del Decreto 2228 de 2013, pagando valores por debajo de los costos eficientes de operación”.

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Respecto a las otras 27 empresas el superintendente Camilo Pabón Almanza informó que se encontró material probatorio referente a la no expedición y reporte de manifiestos de carga ante la plataforma del Registro Nacional Despachos de Carga por Carretera (Rndc), no enviar los programas de control y seguimiento a las infracciones de tránsito de los conductores a través de la plataforma VIGIA, correspondiente al Sistema Nacional de Supervisión al Transporte, y por » poder haber incurrido en una cesación injustificada de actividades».

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¿Que pasará con las empresas en investigación?

Como consecuencia de las investigaciones, de ser encontrados responsables, las empresas habilitadas para transporte público de carga, podrían ser multadas hasta con setecientos salarios mínimos mensuales legales vigentes (700 SMMLV), por cada uno de los cargos imputados. 

Para el caso en específico del Reporte del Control de Infracciones de Conductores, procede la multa establecida en el Código Nacional de Tránsito que corresponde a cien salarios mínimos legales mensuales vigentes (100 SMMLV).  En el caso de comprobarse la injustificada cesación de actividades por parte de la empresa transportadora, se podría llegar a la cancelación de la habilitación otorgada por el Ministerio de Transporte.

Por: Adriana López Cañas- Comunicadora Tractomulas De Colombia