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Juan Esteban Gil, director general del Invías, le salió al paso a las especulaciones y afirmó que “no ha existido apagón dentro del Túnel de La Línea”.
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Señaló que se trató de un cierre que se realizó desde el peaje La Línea, sector Quindío, debido a maniobras especiales controladas que se hacen sin tránsito vehicular.
El cierre temporal fue de 30 minutos, entre las 10 y las 10:30 de la mañana, por lo que “nunca hubo apagón ni pérdida de energía en el corredor”.
Pero según algunas personas ocurrió cuando miles de vehículos se alistaban para pasar el túnel.
Entonces, quedaron a oscuras a mitad de camino y por seguridad tuvieron que apagar los motores.
Según las personas que se quedaron atrapadas, el trancón era de más de 3 kilómetros de distancia. por lo que lo asociaron con fallas en el túnel.
Gil recalcó que hay cinco condiciones especiales que podrían conllevar un cierre del túnel:
1. Congestión de tránsito entre el portal Tolima y Cajamarca, toda vez que no podrá presentarse fila de vehículos en el interior del túnel.
2. Pruebas con tránsito real que podrían modificar en cortos instantes el comportamiento de los ventiladores o de la iluminación.
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3. Vehículos varados o accidentes en el interior del túnel.
4. Maniobras especiales que requieran realizarse sin tránsito vehicular.
5. Actividades de mantenimiento sobre alguna parte especial del túnel.