La ministra de transporte visitó el Túnel del Toyo, para ver como avanzan obras que conectarán a Urabá con Medellín en solo 4 horas y media.
En la visita de Angela María Orozco, ministra de transporte, dijo: “Dentro de los proyectos prioritarios del gobierno del presidente Iván Duque, es concluir los accesos al túnel del Toyo”. Se reafirma la inversión de más de 1,4 billones de pesos y se espera que sean 15 túneles, 13 viaductos y 12,5 km de carretera para las vías de acceso a la mega obra.
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El que será el túnel más largo de Colombia y Latinoamérica, es ahora conocido como el Túnel Guillermo Gaviria Echeverri. Conectará las concesiones viales Mar 1 (Medellín – Santa Fe de Antioquia) y Mar 2 (Cañasgordas – El Tigre) que le corresponden a la ANI (Agencia Nacional de Infraestructura). De esta manera avanzan las vías de cuarta generación (4G) en el país y aumenta el crecimiento económico entre las regiones.
“Lo más importante, el gobierno del presidente Iván Duque consiguió los recursos, cumplió en tiempos de la licitación y en este momento está iniciando obra para sacar adelante los accesos a este gran proyecto”, señaló la ministra de transporte.
Con la adjudicación de estas nuevas obras, estaría cada vez más cerca de permitir a los vehículos hacer tiempos menores a 5 horas entre el Medellín y Urabá, siendo el gremio del transporte el más beneficiado. Además, se reducirá el consumo de combustible.
Juan Esteban Gil Chavarría, director de INVÍAS (Instituto Nacional de Vías), afirma que se están activando más de 4000 empleos y que el túnel en este momento van más de 6000 metros avanzando en la construcción. “Sin duda alguna generará conectividad, crecimiento económica y reactivación para toda esta región del país”.
Las montañas siempre han sido un desafío para la infraestructura de las vías nacionales, por eso en Colombia, necesitan apostarle a la construcción de más túneles y viaductos que permitan una mejor conectividad y un mayor flujo de mercancía.
